Greenfield локације

Општина Пећинци упутила захтев надлежном министарству за одузимање линија Ласти.
Због необављања јавног превоза на аутобуским линијама на територији општине Пећинци дуже од 10 дана узастопно, Општина Пећинци је упутила захтев Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре за брисање регистрованог реда вожње аутопревозника „Ласта“ из Београда на територији општине Пећинци, односно, да се Ласти одузме право да саобраћа на досадашњим линијама у пећиначкој општини.
Предузеће Ласта није саобраћало на преко 20 линија, које повезују општину Пећинци са Београдом, у континуитету од 26. јуна закључно са 6. јулом ове године, што је бројним грађанима пећиначке општине који овим линијама путују на посао и на школовање створило велике проблеме.
Међутим, таквим понашањем Ласта је испунила и услов да јој се одузме право да саобраћа на овим линијама, чиме би се створили услови за проналажење новог превозника, који би обављао јавни превоз путника на линијама у општини Пећинци.
Општина Пећинци је већ у преговорима са неколико аутопревозника, који су показали интересовање да преузму досадашње Ластине линије у пећиначкој општини и то уз садашњи ниво општинских субвенција, али да би то било могуће, потребно је најпре да се Ласти одузме право да саобраћа на тим линијама.
Општина је од Министарства тражила и да другом аутопревознику одобри привремено обављање превоза по регистрованом реду вожње, како би се што пре успоставио редован јавни превоз и грађанима пећиначке општине поново омогућило да несметано путују на посао и са посла.
Стопроцентни власник „Стреле“ са Уба Мирослав Николић, који је сада и власник Ласте, захтев за повећање општинских субвенција на 300.000 евра годишње објашњава неисплативошћу аутобуских линија у општини Пећинци, али се, ипак, из све снаге труди да задржи право да саобраћа на овим линијама.
Наиме, након што дуже од 10 дана узастопно аутобуси Ласте нису саобраћали ни на једној линији у општини Пећинци – од 26. јуна закључно са 6. јулом, 7. и 8. јула су аутобуси саобраћали на само неколико насумичних линија, а већ наредних дана нису возили ни на једној линији.
Овакво понашање јасно показује да је реч о манипулацији, како би се створио утисак да Ласта ипак обавља превоз и како би задржала право на постојеће линије.
Намеће се питање – зашто би неко покушавао да задржи право на потпуно неисплативе линије и да ли је једини мотив Ласте да задржи линије то да би имала основ да уцењује пећиначку локалну самоуправу за апсурдно високе износе субвенција.