Најугроженији млади мотоциклисти

Повратак

Најугроженији млади мотоциклисти

Са циљем унапређења знања, ставова и вештина потребних за безбедно учествовање мотоциклиста и мопедиста у саобраћају, Агенција за безбедност саобраћаја Републике Србије, и ове године реализује пројекат „Тренинг безбедне вожње за мотоциклисте и мопедисте“.

У сарадњи са Саветом за безбедност општине Пећинци, на терену за мале спортове у Пећинцима, јуче су се окупили мотоциклисти, млади, почетници и они мало старији, како би присуствовали тренингу безбедне вожње, током којег су били у прилици да утврде и унапреде своје знање и да на практичним примерима у контролисаним условима науче како да безбедно изведу радње, како би у реалним условима безбедно и ефикасно одреаговали у одређеним ситуацијама.

Директор Агенције за безебедност саобраћаја Душко Пешић рекао нам је да су овакви тренинзи врло значајни, јер се показало у свету да један овакав тренинг вреди као 3 до 5 година искуства на мотоциклу, као и да овакве тренинге раде искусни инструктори, који имају велико знање и умеју да га пренесу.

“Проблем угоржености мотоциклиста у саобраћају је можда и обука која није на одговарајућем нивоу. Један сегмент измене закона о безбедности саобраћаја везан је управо за обуку мотоциклиста. Потрудићемо се да кроз измене, у новом закну о безбедности саобраћаја унапредимо процес обуке мотоциклиста у ауто школама. Поред обуке самих кандидата, приметили смо и да инструктори немају одговарајућа знања и вештине, и Агенција је прошле године покренула сличан пројекат овоме, само што су инструктори који у обавези да једном годишње похађају семинар у Агенцији за безбедност саобраћаја” – рекао нам је Пешић.

Тренингу је присуствовао и Милан Степановић председник Савета за безбедност саобраћаја Општине Пећинци, по чијим речима успешна сарадња са Агенцијом за безбедност саобраћаја увек резултира оваквим и сличним акцијама, које све имају за циљ што већу безбедност свих учесника у саобраћају на територији наше општине.

“Иако немамо погинулих мотоциклиста од 2014. на територији наше општине, наш Савет је програмом за ову годину предвидео и овај тренинг безбедне вожње за мотициклисте и мопедисте, што нам је веома значајно јер имамо три велика мото клуба у нашој општини и све више младих мотоциклиста. Поред тога, последњих година се трудимо и да у сарадњи са Полицијском станицом Пећинци организујемо разне акције током којих је акценат на бициклистима. У протеклих пет година имали смо двојицу погинулих бициклиста, а наш циљ је да не буде ни један погинули учесник у саобраћају. Како бисмо безбедност у саобраћају на територији наше општине подигли на што виши ниво, све зоне школа, у свих 15 насеља, обезбеђене су успоривачима саобраћаја, тако да су наши најмлађи сигурни на свом путу од куће до школе, а напомињем да у протеклих 10 година немамо ни једно погинуло дете на територији наше опшштине, што значи да наше активности свакако доприносе већој безбедности” – истакао је Степановић, и додао да су на данашњи тренинг мотоциклиста МК “Ортодокс” из Шимановаца, МК “Адреналин” из Пећинаца и МК “Сврачињак” из Доњег Товарника послали углавном своје младе представник, што је и био циљ, јер су млади, који тек почињу да возе мотоцикле, најугроженија категорија возача.

У прилог томе, директор Агенције Пешић рекао је да од укупног броја мотоциклиста који су погинули, 52 одсто чине млади од 15 до 30 година. Како каже, гледано по категоријама, негде од 16 до 20 година, у претходних 5 година страдало је 9 мотоциклиста, од 20 до 24 страдало је 32, а од 25 до 30, страдало је 42 млада возача мотоцикла и мопеда. Он додаје, мотоциклисти чине негде 9 одсто свих погинулих у саобраћајним незгодама, као и да је од 2018. године број погинулих мотоциклиста доста смањен, али је зато много више увећан број мотоциклиста и мопедиста на путевима, те да су овакве и сличне обуке више него добродошле поготово за почетнике.

Милица Васић, члан МК “Ортодокс” из Шимановаца била је једина дама на јучерашној обуци. Активно вози мотор две године, а јучерашњи тренинг јој је, како нам је рекла, био од великог значаја јер је до сада била углавном сувозач.

“Данас сам научила неке нове ствари као што је - како да се вози сувозач. Значило ми је и јер је мотор за мене, за моју конституцију прилично тежак, па сам научила како да овладам његовом тежином и како да се понашам на њему, као да је он перо, буквално” – изјавила је Милица.

Представник Агенције за безбедност саобраћаја Иван Бојовић и инструктор Центра за стручно образовање ”Концепт 192” Миодраг Димитријевић, кроз изузетно интересантан уводни део, анализирали су ситуације кроз активну комуникацију са учесницима, где је скренута пажња на најчешће претње мотоциклистима у реалним условима саобраћаја.